氣動薄膜單座調節閥閥桿與閥體密封處的檢修方式如下：先將閥門執行機構與閥體脫開，然后打開上壓蓋，取出壓蓋下的墊片，鉤出填料函里面的“V”型填料，更換新的填料，然后上好壓蓋即檢修完畢。這樣檢修一次，一般只能維持兩到六個月，有些甚至在檢修完后就出現泄漏的情況，而且壓蓋不能壓的太緊，否則會影響閥門自動調節。
氣動單座調節閥的普通定位裝置采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障類型：
（1） 因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，易受溫度、振動的影響，造成調節閥的波動；
（2） 采用噴嘴擋板技術，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，使定位裝置不能正常工作；
（3） 采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數在惡劣現場會發生改變，造成調節閥非線性導致控制質量下降。
1、首先根據生產能力的設備負荷計算zui大流量Qmax和zui小流量Qmin。
2、根據所選擇的流量特性及系統特點選定S值，然后再根據壓力分配和管路損失，確定zui小壓差△Pmin和zui大壓差△Pmax。
3、按流通能力計算公式，求得zui大流量時的Kvs。
4、根據Kvs在所選產品型式的標準，選取大于Kvs并接近Kv值。
5、根據選定的Kv值和流量特性，驗證氣動薄膜調節閥的開度，要求開度在10%與90%之間。
6、計算R，驗算可調比。
7、各項驗證合格后，根據Kv值確定氣動薄膜調節閥的口徑。
