氣動薄膜單座調節閥常見問題就是泄漏,這個對于調節閥來說都是常見又棘手的問題,普通的板處泄漏,在安裝或維修閘閥當中是zui為常見的現象。一般可分兩類:一類是密封面泄漏,另一類是密封圈根部泄漏。首先應該檢查閥座與閥板接觸密封面的精度,此密封面至少要研磨,如發現表面精度過于粗糙,則應該拆下重新進行研磨。其次檢查密封面是否存在點蝕、壓痕、砂眼、裂紋等缺陷,出現此情況,則要對閥板或閥座進行更換。對有壓簧的閥座,應該檢查壓簧的彈性是符合要求,如果彈性減弱,則要更新壓簧。再者檢查閥板與閥桿T形聯結處是否過于松動,致使閥板在壓緊的過程中出現斜度的情況,此情況則要拆下閥板,調整其到*尺寸。 氣動薄膜單座調節閥閥體內部開檔處,在安裝過程中很容易進入焊查、鐵屑、雜質等異物,安裝前應該清理此類雜物。如忘記清理或清理不*,則會造成閥板關閉不到預期的深度而產生泄漏,此情況則要拆下閥體重新清理。安裝閥座時應該用的安裝工具進行安裝,且應檢查閥座是否安裝到位,如果螺紋擰不到預期的深度,閥座處會出現滲漏現象,此情況則要重新用工具對閥座進行安裝。
氣動薄膜單座調節閥自動地操縱閥門,改變閥門的開度位移,從而達到對工藝管路流體介質如壓力、流量、溫度、液位等參數的自動調節控制。本系列產品廣泛應用于化工、石油、冶金、電站、輕紡、造紙和制藥等工業生產過程的自動化調節和遠程控制。氣動薄膜單座調節閥有標準型、波紋管密封型、夾套保溫型等品種。
氣動薄膜單座調節閥閥芯是垂直節流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區,為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。
第二、為什么單座閥小開度工作時容易振蕩?
對單芯而言,當介質是流開型時,閥穩定性好;當介質是流閉型時,閥的穩定性差。單座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是氣動薄膜單座調節閥不能用于小開度工作的原因所在。
第三、為什么直行程調節閥閥桿較細?
它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。也就算說在我們選用氣動薄膜單座調節閥的時候還是很有學問的!
氣動薄膜單座調節閥密封輾壓處泄漏應注膠粘劑再輾壓固定,應按施焊規范重新不解之補焊。堆焊處無法補焊時應清除原堆焊和加工;卸下螺釘、壓圈清洗,更換損壞的部件,研磨密封與連接座密合面,重新裝配。對腐蝕損壞大較大的部件,可用焊接、粘接等方法修復; 密封圈連接面被腐蝕,可用研磨,粘接等方法修復,氣動薄膜單座調節閥無法修復時用應更換密封圈。